yingdavid

小時希望快點長大，巴不得時鐘一天轉好幾圈，快點寒假暑假、快點生日、快點成年

等意識到自己已經不小時，倒是怎麼樣都留不住時間

就這樣18歲..20歲..25歲...

23歲大學畢業那年，離開了家鄉高雄，來到天龍台北

研究生生活兩年，箇中滋味，只可意會不可言傳，很苦

時間過得很快，轉眼間又到了一年一度的超低空賽

本次活動從規則制訂、道具製作到獎杯、贊助獎項皆是前輩進哥哥全權統籌

所有周邊皆是超高規格，為後輩晚輩們樹立了典範

什麼~你不知道進哥哥是誰

時間過得很快，轉眼間又到了一年一度的超低空賽

本次活動從規則制訂、道具製作到獎杯、贊助獎項皆是前輩進哥哥全權統籌

所有周邊皆是超高規格，為後輩晚輩們樹立了典範

什麼~你不知道進哥哥是誰

時間過得很快，轉眼間又到了一年一度的超低空賽

本次活動從規則制訂、道具製作到獎杯、贊助獎項皆是前輩進哥哥全權統籌

所有周邊皆是超高規格，為後輩晚輩們樹立了典範

什麼~你不知道進哥哥是誰

到底什麼是推廣飛行

誰才是推廣飛行

是這個

關了兩個星期的馮大哥出關，加上大家好久沒有集合飛中午班了，所以昨晚一吆喝就全員到齊

所謂中午班，就是橫跨早班中班午班的吃吃喝喝飛飛機團，以前阿貝還很有"香"的時候，幾乎天天都有中午班呢

清明連續假期是最後一天了，今天新光碼頭擠了滿滿的遊客，飛場成員也很有默契的中午班陸續出現，等到四點人潮開始擁擠後，大多都收起遙控器做在場邊聊天，畢竟人多真的不適合飛行加上上星期才又上新聞，大家還是低調點

首先登場的是小張，小張算是新光飛場飛電動飛機的靈魂人物之一，把GWS這種便宜牌子的二戰機種，搞得驚天動地的，連原廠設計者都不敢相信他設計的飛機能做出那些動作，都想親自南下來會會，根據私下統計的資料小張專飛GWS二戰機種至少有兩年以上的時間了，他確實是一直換飛機，但都是換同款的飛機，造成新光飛場二戰機群好幾次的大流行

別以為小張只會飛飛機哦，他直昇機的技術可比飛飛機的技術更來的高，維修技術是可以和玫瑰哥相提並論的，據他表示，飛直昇機不適合新光碼頭這種有人的地方，他想飛得時候都從他家陽台飛出去再飛回來

對了，不要問我怎麼沒有他飛機的照片，因為我根本照不到

上星期馮大哥的噴火首航成功，當晚就提出了本週五的里港團邀請，小安和我隨即表示同意，馮大哥評估後確定開團，後來X哥可能不克參加，專程來像X哥挑戰的首席哥哥可能無對手，而賣口意興闌珊，即有可能又要流團了，總算經過一波三折，順利出團了！

一早先去學校聽張簡學長下週三香港研討會發表的最後一次MEETING，比上星期順利很多了，希望下星期一切順利！聽完後，我和曾文俞（見習生）帶著滿車的泡麵就出發前往里港飛場囉~

一到飛場就看到首席哥哥一臉滿足(爽)的表情，首席老大號稱首席電機工程師，顧名思義就是飛機以電機為主，電機的動力來源就是電池，今日由蔡總大哥駕駛的充電車到場，無限量供電，而首席口中的賢拜(X哥)難得到場檢視這幾個月來首席的操練成果，我想這是首席那麼滿足(爽)的原因吧（不過看了很欠扁）

清明連續假期是最後一天了，今天新光碼頭擠了滿滿的遊客，飛場成員也很有默契的中午班陸續出現，等到四點人潮開始擁擠後，大多都收起遙控器做在場邊聊天，畢竟人多真的不適合飛行加上上星期才又上新聞，大家還是低調點

首先登場的是小張，小張算是新光飛場飛電動飛機的靈魂人物之一，把GWS這種便宜牌子的二戰機種，搞得驚天動地的，連原廠設計者都不敢相信他設計的飛機能做出那些動作，都想親自南下來會會，根據私下統計的資料小張專飛GWS二戰機種至少有兩年以上的時間了，他確實是一直換飛機，但都是換同款的飛機，造成新光飛場二戰機群好幾次的大流行

別以為小張只會飛飛機哦，他直昇機的技術可比飛飛機的技術更來的高，維修技術是可以和玫瑰哥相提並論的，據他表示，飛直昇機不適合新光碼頭這種有人的地方，他想飛得時候都從他家陽台飛出去再飛回來

對了，不要問我怎麼沒有他飛機的照片，因為我根本照不到

　　今天是4/4兒童節，以前最期待的節日之一，因為可以理直氣壯的去玩具反斗城買玩具。近年，因為假期取消，兒童節氣氛是少了很多，聽說今年是又恢復放假了，不少遊樂園、便利商店都祭出兒童優惠活動，真的很不錯，一個專屬兒童的節日耶。

　　我早就脫離兒童身份很久了，但也算是個童心未泯的大小孩，兒童節一早就飛飛機囉。也一個多星期沒有飛了，因為想到要到台北唸書兩年，說不定都沒得飛了，就沒什麼去飛場飛，大多都是去聊聊天而已，比起以前早也飛午也飛飛行時間確實是少了許多。

一來到飛場，看到風標桿就知道周大哥來了，看看今天的正西風，正是飛飛機的好風向，不禁扼腕沒有帶飛機來飛（話說我還有幾台半成品還沒組裝好：F-22、BD-5、FORMOSA、自製油機，全新品：易速達，缺電裝：GWS噴火、1.5ｍ老鷹，真不知去台北前如何處理掉)

上星期馮大哥的噴火首航成功，當晚就提出了本週五的里港團邀請，小安和我隨即表示同意，馮大哥評估後確定開團，後來X哥可能不克參加，專程來像X哥挑戰的首席哥哥可能無對手，而賣口意興闌珊，即有可能又要流團了，總算經過一波三折，順利出團了！

一早先去學校聽張簡學長下週三香港研討會發表的最後一次MEETING，比上星期順利很多了，希望下星期一切順利！聽完後，我和曾文俞（見習生）帶著滿車的泡麵就出發前往里港飛場囉~

一到飛場就看到首席哥哥一臉滿足(爽)的表情，首席老大號稱首席電機工程師，顧名思義就是飛機以電機為主，電機的動力來源就是電池，今日由蔡總大哥駕駛的充電車到場，無限量供電，而首席口中的賢拜(X哥)難得到場檢視這幾個月來首席的操練成果，我想這是首席那麼滿足(爽)的原因吧（不過看了很欠扁）

10/13

一如往常的星期二一早帶著我的阿福（FORMOSA號）去星光碼頭飛

湛藍的天空、穩定的海風、飛超慢速機的伯阿...一切都很正常

一到飛場準備一下，就直接起飛了，這台阿福已經飛了兩個多月，性能已經算是熟悉